Il grasso siliconico Moebius 8217 è il lubrificante di riferimento per le guarnizioni di orologio: guarnizione fondo cassa, guarnizione corona, guarnizione vetro, O-ring di pulsante. Un velo prolunga la vita delle guarnizioni NBR, FKM/Viton ed EPDM, preserva l'elasticità e garantisce la tenuta nel tempo.
Panoramica del prodotto
L'8217 è un grasso siliconico ad alta purezza sviluppato da Moebius (Svizzera) per orologiai. Compatibile con tutte le famiglie di elastomeri moderni (NBR, FKM, EPDM, Hytrel), non rigonfia la gomma, non migra nel movimento ed è stabile da −40 °C a +200 °C. Raccomandato da Rolex, Omega e Seiko per il servizio guarnizioni.
Specifiche tecniche
- Marca: Moebius (Svizzera)
- Riferimento: 8217
- Composizione: grasso siliconico puro
- Compatibilità: NBR, FKM/Viton, EPDM, Hytrel
- Range termico: −40 °C / +200 °C
- Confezione: vasetto 2 g o 5 g
- Durata: 5 anni sigillato
- Origine: Svizzera
Quando utilizzarlo
Applicate l'8217 a ogni guarnizione sostituita in un servizio. Un velo sulla guarnizione fondo cassa garantisce la tenuta fino all'ATM dichiarato. Una goccia sulla guarnizione corona prolunga la vita del tubo filettato.
Come si utilizza
Aprite il vasetto in ambiente pulito. Usate stecchino di legno o cotton fioc.
- Rimuovete la vecchia guarnizione.
- Pulite la sede con alcol isopropilico.
- Ispezionate la nuova guarnizione.
- Prelevate piccola quantità di 8217 con stecchino.
- Stendete un velo uniforme attorno all'O-ring.
- Posizionate la guarnizione senza torcerla.
- Chiudete la cassa e fate test di pressione.
Materiali e compatibilità
Le guarnizioni d'orologio esistono in diverse famiglie di elastomeri con proprietà specifiche. L'NBR (gomma nitrilica) è la più diffusa e offre buona resistenza a oli e invecchiamento. L'FKM (commercializzato anche come Viton) sopporta temperature più elevate e solventi aggressivi, ed è la scelta preferita per i subacquei professionali. L'EPDM resiste all'ozono e agli agenti atmosferici ed è frequente sui modelli sportivi. L'Hytrel, elastomero termoplastico, è usato su alcune referenze Rolex e Omega. Questo strumento è pienamente compatibile con tutte e quattro le famiglie, purché la guarnizione sia lubrificata con grasso siliconico come Moebius 8217.
Può essere usato in sicurezza su marche svizzere (Rolex Submariner, Omega Seamaster, Tissot PRX, Longines HydroConquest), giapponesi (Seiko 5, Seiko Prospex, Citizen Promaster) e tedesche (Sinn, Junghans) purché il tipo di fondello sia compatibile. Per orologi oltre 10 ATM, eseguite sempre la prova di pressione dopo ogni servizio.
Manutenzione e conservazione
Conservate lo strumento asciutto, in un cassetto pulito o nella sua custodia originale. Pulite le parti metalliche con panno morbido dopo ogni uso; se avete lavorato vicino a solventi, asciugate subito per evitare corrosione. Ispezionate la superficie di lavoro (punta, testa o matrice) ogni pochi mesi; piccole irregolarità si lucidano con telo abrasivo fine, danni maggiori richiedono sostituzione.
Evitate contatti con acidi forti, detergenti clorati e alcol isopropilico sui manici plastici. Temperature oltre 60 °C ammorbidiscono i polimeri — non lasciate lo strumento al sole né vicino a un saldatore.
Errori comuni da evitare
Tre errori spiegano la maggior parte dei danni in laboratorio: applicare coppia eccessiva (che spana le tacche del fondello), usare una punta di diametro errato (che scivola e graffia la lunetta) e dimenticare di sostituire una guarnizione indurita dopo il servizio (compromettendo la tenuta anche con un O-ring nuovo di misura sbagliata). Lavorate sempre con la lente, verificate il riferimento della guarnizione prima di ordinare il ricambio e controllate l'alloggiamento del fondello prima di chiudere.
Un ultimo consiglio: in casse a tenute multiple, non combinate mai una guarnizione nuova con una vecchia indurita. Se sostituite la guarnizione fondo cassa, ispezionate anche la guarnizione corona è la guarnizione vetro — invecchiano allo stesso ritmo, è un singolo O-ring stanco lascia entrare umidità.
Qualità e origine
Moebius è il riferimento storico svizzero della lubrificazione orologiera. L'8217 è prodotto a Le Locle sotto rigoroso controllo qualità.
Domande frequenti
Va bene per la guarnizione di un Rolex Oyster?
Sì, l'8217 è il grasso siliconico specificato dai centri di servizio Rolex.
Compatibile con Viton?
Sì, pienamente compatibile con FKM/Viton, NBR ed EPDM.
Quanto dura un vasetto da 2 g?
Copre centinaia di servizi grazie alla minima quantità applicata.
