Esta junta de cristal de 0.40 mm es un componente de sellado de alta precisión diseñado para restaurar la estanqueidad original de relojes mecánicos y de cuarzo. Fabricada con las exigentes tolerancias de la relojería suiza, esta fina junta garantiza una interfaz perfecta entre el cristal mineral o de zafiro y la caja, con un espesor calibrado de 0.40 mm verificado con calibre digital.
Acerca de esta pieza
La junta de cristal de 0.40 mm es el héroe silencioso de todo reloj estanco. Una vez que el cristal queda encajado a presión en el bisel o en la caja, esta junta de perfil O-ring se comprime elásticamente para rellenar el huecho micrométrico entre el vidrio y la pared de acero u oro de la caja. Su función es impedir que la humedad, el polvo, las sales del sudor y la condensación lleguen a la esfera, las agujas y, en última instancia, al movimiento. El compuesto utilizado resiste aceites de relojería como el Moebius 8217 y mantiene su estabilidad dimensional entre -20 degC y +70 degC, siendo apto para cajas tipo Rolex con cristal a presión, cristales Omega Seamaster vintage o cristales Seiko Diver modernos.
Especificaciones técnicas
Espesor calibrado: 0.40 mm (tolerancia +/- 0,02 mm)
Material: NBR (caucho nitrilo butadieno), Shore A 70
Calidades opcionales bajo pedido: FKM / Viton para resistencia química, EPDM para resistencia al ozono, Hytrel para carga mecánica elevada
Temperatura de servicio: -20 degC a +70 degC continuos
Compatibilidad de lubricante: grasa de silicona Moebius 8217 para sellado de caja
Presión admisible correctamente montada: hasta 10 ATM según diseño de caja
Sección: perfil O-ring redondo, moldeado en frío, desbarbado
Origen: fabricación europea, caucho de calidad relojera
Cuándo utilizar esta pieza
Sustituya la junta de cristal de 0.40 mm cada vez que abra la caja para cambiar el cristal, tras cualquier prueba de presión que indique fuga por el lado del bisel, o como parte de una revisión completa cada 3 a 5 años. Una junta endurecida, aplastada o agrietada es la primera causa de empañamiento bajo el cristal. Si repara cronógrafos vintage, relojes de vestir con vidrio mineral o relojes de buceo modernos, el espesor de 0.40 mm es la dimensión más común para cajas medianas con diámetro interior entre 28 y 38 mm.
Cómo instalarla paso a paso
Identifique el diámetro exterior correcto de la apertura de su caja con un calibre digital.
Limpie la ranura del asiento con alcohol isopropílico y un paño sin pelusa.
Coloque la junta de 0.40 mm en plano en la ranura del bisel sin retorcerla.
Aplique una película muy fina de grasa de silicona Moebius 8217.
Encaje el cristal con una prensa de relojero y la matriz adecuada.
Compruebe la concentricidad y realice una prueba seca antes de la prueba húmeda.
Calidad, origen y embalaje
Cada junta se moldea en frío en Europa con caucho NBR de calidad relojera y se inspeccióna individualmente. Se envía en bolsas reutilizables para mantener el caucho limpio y libre de polvo. Un almacenamiento fresco y oscuro preserva la memoria elástica del compuesto durante años.
Preguntas frecuentes
¿Sirve para Rolex, Omega o Seiko? Los 0.40 mm son el espesor; el diámetro exterior debe coincidir con la referencia de su caja. Disponemos de todos los diámetros estándar de 26,5 a 40 mm en este espesor.
¿Puedo reutilizar mi junta antigua? No. Una vez comprimida, una O-ring pierde elasticidad y ya no sella con fiabilidad.
¿Es mejor FKM / Viton que NBR? El FKM resiste mejor disolventes y ozono pero es más caro; el NBR es el estándar OEM para cristales de reloj.
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Referencias específicas
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